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中國橡膠行業(yè)現(xiàn)狀及其未來發(fā)展趨勢

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  中國是世界橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展快的國家之一,在橡膠工業(yè)經(jīng)濟快速增長的同時,其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都得到了進一步優(yōu)化。

  “十一五”期間,國內(nèi)橡膠行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值年增長率達(dá)36%,年消費增長率達(dá)12.25%。其中,子午線輪胎的年均增長率達(dá)到28.5%,輪胎出口額年增長率高達(dá)34.94%。

  2011年,國內(nèi)橡膠工業(yè)的總產(chǎn)值達(dá)7282億元,橡膠消費量達(dá)到690萬噸,共生產(chǎn)輪胎4.56億條,輪胎出口額達(dá)129.61億美元。

  2011年,國內(nèi)輪胎的子午化率達(dá)到87.28%以上,同比增長2.63%;高強力輸送帶、線繩V帶的增長比例超過90%,鋼絲編纏高壓膠管的比例也大幅度增加;炭黑行業(yè)推廣濕法造粒炭黑工藝卓有成效。

  同年,橡膠助劑行業(yè)開始逐漸淘汰有毒有害產(chǎn)品,推廣“綠色助劑”的清潔生產(chǎn)工藝,“綠色助劑”比例達(dá)到90%;廢舊輪胎橡膠的綜合利用率達(dá)85%;業(yè)內(nèi)還大力推廣綠色環(huán)保再生橡膠產(chǎn)品,開展清潔文明生產(chǎn),每噸再生橡膠電耗降低20%。

  橡膠行業(yè)經(jīng)濟運行情況

  2012年以來,國內(nèi)橡膠行業(yè)的經(jīng)濟運行情況呈現(xiàn)以下幾個特點。

  首先,經(jīng)濟增速減緩,主要經(jīng)濟指標(biāo)出現(xiàn)一位數(shù)增長。上半年,橡膠行業(yè)的經(jīng)濟指標(biāo)繼續(xù)呈現(xiàn)小幅回落態(tài)勢,但與前兩年特別是去年較大幅度的持續(xù)收窄趨勢相比,有明顯改觀,呈現(xiàn)企穩(wěn)跡象。

  其次,行業(yè)出口波動,增長率大幅回落。1月份,全行業(yè)的出口 交貨值為-8.58%,其中輪胎為-12.7%,之后逐月回升,4月份時增速達(dá)14.01%,5、6月又有所回落。

  今年上半年,橡膠行業(yè)的出口貨值增長7.87%,與上年同期增幅相比,回落了25.49個百分點。其中,輪胎行業(yè)的出口貨值同比增長7.83%,與上年同期增幅相比,回落了25.68個百分點,與一季度增幅相比,回落了0.41個百分點;膠管、膠帶行業(yè)的出口貨值同比增長-4.48%,與一季度增幅相比,回落了13.29個百分點。

  此外,部分橡膠制品的出口,出現(xiàn)了量升價跌的現(xiàn)象。這除了節(jié)日等季節(jié)性因素影響外,歐洲經(jīng)濟劇烈波動,國際經(jīng)濟復(fù)蘇進程波折,市場預(yù)期不穩(wěn),國際貿(mào)易摩擦等,都是導(dǎo)致出口增長起伏的重要因素.

  橡膠行業(yè)今年經(jīng)濟運行的第三個特點,是行業(yè)效益指標(biāo)穩(wěn)中有進,但增幅收窄。隨著原材料成本持續(xù)波動,生產(chǎn)成本難以控制,輪胎等橡膠制品的價格也出現(xiàn)下降。二三月份時,行業(yè)利潤增長率達(dá)40%以上,之后增幅開始收縮至目前的32%。照此下去,將逐步侵蝕行業(yè)的利潤空間。

  在橡膠行業(yè)358家統(tǒng)計企業(yè)中(不包括助劑、骨架材料),54家虧損,虧損面為15.08%;虧損額達(dá)3.64億元,同比減少15.73%

  除上述特點外,還有就是2012年橡膠行業(yè)需求不足,產(chǎn)能過剩突出,庫存居高不下。多年來,由于不同地區(qū)采用多種刺激政策推動,橡膠制品產(chǎn)能快速擴張,輪胎、管帶等制品都不同程度地出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩,低水平同質(zhì)化競爭和“價格戰(zhàn)”,導(dǎo)致企業(yè)利潤大幅下降。

  今年以來,在市場需求下降的情況下,企業(yè)庫存居高不下。上半年行業(yè)的產(chǎn)成品存貨額高達(dá)230億元,同比增長7.9%。管帶、制品、膠鞋、廢橡膠綜合利用等行業(yè)的庫存增長率,都高于去年同期。輪胎業(yè)的庫存同比雖然增幅不高,但仍高達(dá)129億元。據(jù)了解,目前輪胎經(jīng)銷商的庫存很嚴(yán)重。

  中國橡膠工業(yè)發(fā)展趨勢

  當(dāng)前中國橡膠業(yè)發(fā)展面臨的主要問題有以下幾方面。

  一方面是自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力不足,核心技術(shù)競爭力較低;另一方面是產(chǎn)業(yè)集中度比較低。此外還有主要原材料及產(chǎn)品對外依存度大,上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào),經(jīng)濟增長模式還需進一步從粗放式向集約化轉(zhuǎn)變。

  橡膠行業(yè)的發(fā)展趨勢,一是加強企業(yè)技術(shù)進步,堅持自主創(chuàng)新和發(fā)展特色產(chǎn)品之路。

  其中,輪胎業(yè)內(nèi)的趨勢,是實現(xiàn)“綠色輪胎”產(chǎn)業(yè)化,建立“標(biāo)簽”制度,研究和應(yīng)用先進的生產(chǎn)工藝和裝備,加快推進輪胎試驗場建設(shè)。

  在橡膠制品行業(yè),需開發(fā)高新技術(shù)傳動帶,提高新型輸送帶技術(shù)水平;提升汽車用膠管制造技術(shù)和產(chǎn)品性能,填補國內(nèi)***汽車用膠管的空白,實現(xiàn)膠管輕量化和產(chǎn)品特色化;橡膠制品行業(yè)要加快基礎(chǔ)設(shè)施橡膠制品的研發(fā)和應(yīng)用,鼓勵自主研發(fā),向產(chǎn)品化、生產(chǎn)規(guī)?;⒐芾硇驶腕w制集團化的跨地區(qū)企業(yè)集團發(fā)展。

  在原材料方面,要積極開發(fā)和應(yīng)用天然橡膠替代品,如異戊橡膠、杜仲橡膠和其他橡膠資源;加快低滾動阻力炭黑和功能型炭黑新品種的研發(fā)推廣和應(yīng)用,開發(fā)市場急需的高性能炭黑、低滾動阻力炭黑,以及汽車用橡膠制品專用炭黑新品種;開發(fā)生產(chǎn)性能更好的色素炭黑和導(dǎo)電炭黑功能性新品種;支持綠色環(huán)保型助劑、專用炭黑等新材料的研發(fā)與應(yīng)用。

  二是推進企業(yè)的兼并重組,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)。中國橡膠工業(yè)企業(yè)和國際同行相比,數(shù)量眾多,規(guī)模普遍偏小,大部分不能發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效益,更缺乏世界知名品牌。從國際跨國公司的經(jīng)歷看,兼并重組歷來是企業(yè)做大做強的重要途徑。中小企業(yè)的重點,則是提高“專精特新”發(fā)展水平。

  三是推進工業(yè)化和信息化的融合,提升橡膠工業(yè)的信息化、自動化水平。開發(fā)成功多種企業(yè)原材料采購、生產(chǎn)計劃、財務(wù)、銷售、售后服務(wù)等軟件,并在企業(yè)應(yīng)用,部分橡膠機械和制造工序?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化控制。

  四是大力發(fā)展節(jié)能減排技術(shù)和材料。發(fā)展新型節(jié)能降耗技術(shù)裝備(充氮硫化工藝、密煉粉塵和硫化煙氣治理),提高廢舊輪胎的綜合利用水平。發(fā)展應(yīng)用環(huán)保、節(jié)能、***的橡膠原材料及各種助劑。

  五是加強質(zhì)量品牌建設(shè),重點培育一批具有國際影響力的自主品牌,利用資本運作,改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。這也是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的根本途徑?!疽陨蟽?nèi)容由橡膠護舷為你整理發(fā)布】